Сьогодні відбулось засідання трьох депутатських комісій. Останньою завершилась комісія з питань соціально-економічного розвитку регіону, інвестиційної діяльності, середнього і малого бізнесу, будівництва, транспорту та зв’язку. Участь у роботі взяли голова обласної ради Володимир Федоренко, перший заступник голови обласної ради Олег Дзюбенко, заступник голови обласної ради Володимир Ширма та перший заступник голови облдержадміністрації Наталія Остапченко.. Ключовим питанням, що викликало жваве обговорення, стало питання підвищення тарифів на транспортування газу монополістом ринку «ЖитомирГаз».
Нагадаємо, вчора голова обласної ради Володимир Федоренко запросив на засідання комісії представників «ЖитомирГазу».
Представники компанії після аргументів влади та громадськості погодились внести до протоколу слухань від 25 жовтня пропозиції, що були подані присутніми.
"Тим часом напруга серед населення зростає все більше… З дня на день Житомирщина може потрапити у червону зону і це значні економічні трати. Підняття тарифів поставить людей на коліна та стане непід'ємним навантаженням на місцевий бюджет. Я розумію, що робить Росія і чого вона намагається досягнути!
Ми маємо бути єдиними як ніколи, а не ставити жителів області у ще більш скрутне становище! Ми почули, що Керівник підприємства висловив бажання йти на діалог і каже, що готовий зняти соціальну напругу в законний спосіб. "ЖитомирГаз" долучить надані сьогодні та вчора пропозиції громадськості до протоколу слухань. Даний протокол буде обов'язково оприлюднено на сайті. Ми як депутати будемо звертатись в усі можливі керівні органи держави, аби не допустити ганебної ситуації з підвищенням тарифу. На черговій сесії ми проголосуємо звернення щодо діяльності монополіста та донесемо думку громади", - зауважив Володимир Федоренко.
Серед питань, що були розглянуті проєкти рішення обласної ради "Про внесення змін до обласного бюджету Житомирської області на 2021 рік", доповідач: директор департаменту фінансів Житомирської облдержадміністрації Віктор Венцель.
«Обсяг обласного бюджету у цілому збільшився на загальну суму 164 989 874,00 гривень», - зазначено у доповіді.
Серед змін обсягу обласного бюджету представниками ОДА названо зміни до рішень місцевих рад, якими збільшено обсяг субвенцій з місцевих бюджетів обласному бюджету на співфінансування спільних проєктів на загальну суму 21 637 700,00 гривень. Також, відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України:
розподілено субвенцію з державного бюджету обласному бюджету на суму 16 242 600,00 гривень;
- для забезпечення централізованою подачею кисню ліжкового фонду закладів охорони здоров’я, які надають стаціонарну медичну допомогу пацієнтам з гострою респіраторною хворобою COVID-19, спричиненою коронавірусом SARS-CoV-2», розподілено субвенцію з державного бюджету обласному бюджету на суму 10 500 000,00 гривень;
- державного бюджету місцевим бюджетам на забезпечення якісної, сучасної та доступної загальної середньої освіти «Нова українська школа» у 2021 році», якою розподілено відповідну субвенцію з державного бюджету обласному бюджету на суму 54 366 900,00 гривень.
Депутати також одноголосно підтримали проєкт рішення обласної Програми підвищення безпеки дорожнього руху в Житомирській області на 2021-2023 роки. «За останні роки в області спостерігається тенденція до збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод (далі – ДТП). Рівень смертності та травматизму внаслідок дорожньо-транспортних пригод є достатньо високим, а рівень організації безпеки дорожнього руху залишається вкрай низьким, про що у своїх звітах неодноразово наголошували експерти ВООЗ, Світового банку та інших міжнародних інституцій.
За 2019 рік в Україні зареєстровано 160675 дорожньо-транспортних пригод, із них 26052 – із загиблими та/або травмованими особами
(загинуло 3454 особи та травмувалося 32736 осіб). Понад 33 % загиблих та/або травмованих у дорожньо-транспортних пригодах є пішоходами (1261 особа загинула і 8005 осіб травмовані). На дорогах України загинуло 164 дитини та травмовано 4435 дітей віком до 18 років
"Так, за 2019 - 2020 роки на автомобільних дорогах загального користування Житомирської області було скоєно 7908 ДТП, в тому числі з постраждалими 2017 особи, в яких загинуло 343 осіб та 2 529 осіб травмовано. Тож затвердження даної програми є надзвичайно актуальним", - зауважив доповідач.
Метою Програми є підвищення рівня безпеки дорожнього руху на території області, зниження рівня дорожньо-транспортних пригод та тяжкості їх наслідків, підвищення свідомості громадян в частині дотримання безпеки дорожнього руху, створення безпечних та комфортних умов для учасників дорожнього руху, а також поліпшення координації діяльності територіальних підрозділів центральних органів виконавчої влади, місцевих органів виконавчої влади, органів місцевого самоврядування у сфері безпеки дорожнього руху. Завдання Програми:
- забезпечити підвищення рівня безпечності доріг та дорожньої інфраструктури на вулицях та дорогах комунальної власності;
- покращити дотримання учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху;
- підвищити рівень безпечності доріг загального користування.
Виконання Програми дасть змогу:
- підвищити контроль безпеки руху на автомобільних дорогах;
- зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод, травмованих та загиблих в наслідок дорожньо-транспортних пригод;
- зменшити дитячий травматизм;
- поліпшити дорожню інфраструктуру;
- підвищити розуміння водіїв щодо наслідків порушення правил дорожнього руху.
Обласну Програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху на 2021 – 2023 роки пропонується реалізувати шляхом виконання скоординованих заходів на трьох базових напрямках:
І напрям - пропаганда безпеки дорожнього руху;
ІІ напрям - підвищення рівня безпечності доріг та дорожньої інфраструктури;
ІІІ напрям - моніторинг безпеки дорожнього руху.
Перший напрям спрямований на пропаганду безпеки дорожнього руху та передбачає реалізацію наступних заходів:
- виготовлення та розповсюдження інформаційних матеріалів, спрямованих на безпеку дорожнього руху;
- проведення просвітницьких заходів, які спрямовані на удосконалення шляхів збереження життя і здоров’я учасників дорожнього руху та забезпечення безпеки на дорогах області;
- проведення масових заходів, спрямованих на підвищення рівня свідомості громадян щодо безпеки дорожнього руху.
По другому напрямку Програми з метою удосконалення безпеки дорожнього та зниження дорожнього травматизму на ділянках доріг поблизу яких функціонують об’єкти соціальної сфери пропонується впроваджувати заходи зі встановлення засобів примусового зниження швидкості та встановлення освітлення на пішохідних переходах.
Реалізація заходів Програми по третьому напрямку планується здійснити через:
- впровадження GPS навігації з метою забезпечення якості пасажирських перевезень;
- впровадження засобів автоматичної фіксації правопорушень (фото та відео фіксація);
- розширення мережі систем зважування автомобілів в русі Weight-in-Motion (WiM);
- проведення навчання працівників транспортної сфери з надання до медичної допомоги постраждалим в ДТП;
- реалізацію комплексу превентивних заходів.
Реалізація програми здійснюватиметься коштом субвенції з державного бюджету, обласного бюджету та місцевих бюджетів (наведено в додатку 1 до Програми) в залежності від їх фінансових можливостей та з обов’язковим дотриманням ст. 85 Бюджетного кодексу України.
Нагадаємо, що 13 жовтня голова обласної ради підписав розпорядження «Про скликання шостої сесії Житомирської обласної ради». Графік постійних комісій розміщений тут.
